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【2009年3月発売】 ダンロップ スリクソン GiE-L レディース ドライバー
■「パワーチャージフェース」で反発エリア拡大。扁平な高慣性モーメントヘッドだから、やさしく飛距離アップ。■シャローバックの低重心ヘッドだから、やさしく上がり、「6分割バルジ&ロール設計」で方向性、飛距離ともに安定。■女性にやさしい軽くて軟らかめの「エナジーチャージシャフト」だから、ヘッドスピードがアップ。■フェアウェイウッドも「パワーチャージフェース」と「低重心設計」で、楽に上がって飛距離がアップ。
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